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Aug 12, 2023

Ein Spaziergang entlang des Gaudy, Tawdry, Bawdy Pike in Long Beach

Ab den späten 1880er Jahren entstanden an der Küste Südkaliforniens Piers

Ab den späten 1880er Jahren entstanden an der Küste Südkaliforniens Piers, die an neue Strandresorts grenzten, die mit der Bahn erreichbar waren. Die meisten Piers waren mit Vergnügungszonen – Miniatur-Coney-Inseln – verbunden, wo Ballyhoo, Fälschungen und leicht unanständige Unterhaltung das Leben der Arbeiterklasse verschönerten. Dies ist die Geschichte eines der größten Spielplätze am Meer.

Im Jahr 1925 erinnerte sich Sarah Bixby Smith, die in den 1880er Jahren auf den nahegelegenen Ranchos Los Cerritos und Los Alamitos aufgewachsen war, an ein Picknick am verlassenen Ufer in der später überfüllten Vergnügungszone namens Pike:[1]

Um 1900 war Sarahs einsamer Strand Teil von Willmore City (ein kurzer Misserfolg) und dann von Long Beach (das eingemeindet, aufgelöst und wieder eingemeindet wurde). Die kleine Stadt – Long Beach hatte damals kaum mehr als 2.500 Einwohner – verfügte bereits über einige Attraktionen am Meer: die üblichen Holzhotels, einen städtischen Pier und „Badehäuser“, in denen sich Schwimmer ihre „Badeanzüge“ aus Flanell anziehen konnten, wie sie es nannten wurden damals aufgerufen.

Die Brandung in Long Beach war notorisch rau und die Flut tückisch. Die meisten Long-Beach-Touristen – und es wurden jedes Jahr mehr – schlenderten über den sechs Kilometer langen, ebenen Sand zwischen dem Bahnhof und der Alamitos Bay. Die Unterbringung in einer provisorischen Zeltstadt, die wochenweise gemietet wurde, reichte für Besucher aus, die bereit waren, sich am Strand auszutoben.

Die Methodist Resort Association hatte 1884 auf der Klippe mit Blick auf den Strand ein großes „Tabernakel“ errichtet, das für Lagertreffen geeignet war. Jeden Sommer versammelten sich Tausende Kirchenmitglieder. Die Chautauqua in Südkalifornien eröffnete eine Zweigstelle der Chautauqua Literary and Scientific Society für ebenso große Menschenmengen. Sie kamen, um Vorträge und Konzerte zu hören. Long Beach wollte eine Gemeinde der Erweckung und des Aufschwungs sein, „die dem christlichen Volk Südkaliforniens einen freundlichen, gesunden Sommerurlaubsort bietet“. Der Korrespondent des Los Angeles Herald schrieb, dass Long Beach eine Stadt sei, in der:[2]

Das beschauliche, kirchliche Long Beach war seit seiner Wiedereingliederung offiziell „trocken“ und erlaubte nicht einmal, Wein in die Soßen zu mischen, die in Hotels serviert wurden, die anspruchsvollere Touristen bedienten.[3] Der Stadtrat erließ ein Gesetz, das auch sonntägliche Tänze sowie andere leichtfertige Unterhaltungen am Sabbat verbot. Einige Anwohner widersetzten sich sogar der Einführung der neuen elektrischen Straßenbahnen (und widersetzten sich der Wirtschaftsführung der Stadt), weil sie den Angriff der Tagesausflügler Angeleños auf die „kultivierten und raffinierten“ Methodisten- und Chautauqua-Besucher befürchteten, die das Bild von Long Beach prägten.

Aber die Pacific Electric-Autos von Henry Huntington konnten nicht gestoppt werden. Am 4. Juli 1902 traf der „Pöbel“ von Los Angeles ein und drängte sich auf eine neue Linie, die schnell zur profitabelsten der PE wurde. Viele der Besucher machten sich in diesem Sommer auf den Weg zum Long Beach Bath House von Charles Drake mit seinem 60 mal 120 Fuß großen Betonbecken, dem speziell gestalteten Ladies Plunge, den Umkleidekabinen für Männer und Frauen, dem Casino Café und der Bowlingbahn. Jeden Nachmittag und Abend gab es Bandkonzerte, aber, wie die Besitzer sorgfältig betonten, keinen Alkohol.

Bis 1906 hatte Drakes Long Beach Bath House and Amusement Company einen Großteil der Küste unterhalb der Pine Avenue aufgekauft und das Land an Imbissstände, eine Wahrsagerin, Süßigkeiten- und Popcornstände, eine Rollschuhbahn und einen Schießstand verpachtet. Sie waren durch einen 12 Fuß breiten Steg verbunden, der zum Säulenbeckengebäude führte. „Überall an diesem bestimmten Teil des Strandes“, schrieb ein Reporter der Evening Tribune, „steht eine Reihe von Ständen, von denen einige urig gestaltet sind und einen interessanten Anblick für den Touristen bieten. Hier gibt es den heißen Tamale-Verkäufer, die Erdnuss.“ Der knackige Mann und die hübschen Mädchen, die Süßigkeiten aller Art verkaufen, finden ihren Lebensunterhalt.“[4]

Im Jahr 1908 kamen zum Badehaus der Majestic Ball Room, ein Kino, ein städtisches Auditorium, das sich auf Pfählen ins Wasser erstreckte, und ein zweistöckiger Pier mit einem „Sonnensalon“ am Ende hinzu. Die Holzbretter der Promenade waren durch eine 35 Fuß breite Betonpromenade ersetzt worden, die nachts von Elektrolierern und Reihen von Edison-Glühbirnen beleuchtet wurde. Es hieß „Der Weg der tausend Lichter“.

Am anderen Ende des Spaziergangs – und ein Zeichen für die Zukunft – befanden sich zwei aufregende Fahrgeschäfte: Bisby's Spiral Airship und die erste von mehreren Achterbahnen.[5] Auf dem Weg befand sich auch ein Laden, dessen Geschäftsbezeichnung „Spielautomaten“ lautete. Am Ocean Boulevard mit Blick auf Sarahs wunderschönen Strand waren Pensionen und Mietshäuser entstanden.

Im Jahr 1910 errichtete Charles Looff einen Teil des Weges, um ein „Hippodrom“ mit Karussellpferden und Figuren nach seinem Entwurf zu errichten. Als sich das Karussell öffnete, zogen Looff und seine Familie in die darüber gebaute Wohnung. Looff brachte vor seinem Karussell ein Schild an: „Farbige Menschen und ihre Freunde sind am Samstagabend nach 21 Uhr willkommen.“ Als afroamerikanische Besucher protestierten, sagte Looff gegenüber der Los Angeles Times, dass „sein Unterhaltungsprogramm für Damen und Kinder gedacht ist und er keiner Änderung seiner Regeln zustimmen wird.“[6]

Im Jahr 1915 begann „Reckless“ Ross Millman damit, das Publikum an einem der ersten „Wall of Death“-Silodrome zu begeistern, indem er sein Indian-Motorrad an der Innenwand einer vertikalen Trommel entlangführte. Über uns rumpelten die Autos auf den Doppelspuren der neuen Achterbahn „Jackrabbit Racer“ und die Fahrer schrien. Es gab immer noch keinen Sonntagstanz.

„The Walk of a Thousand Lights“ entwickelte sich in den folgenden Jahren zu einer Vergnügungszone mit noch mehr Fahrgeschäften, Schönheitsumzügen, Hot-Dog-Verkäufern, Kuriositätenhändlern, Varieté-Darstellern, weiteren Kinos und dem Pitch- und Geschicklichkeitsspiel-Karneval Die Betreiber nennen es „Flat Shops“, die darauf ausgelegt sind, die Rubes von möglichst vielen ihrer Nickel- und Groschenmünzen zu trennen. Im Schatten hinter den tausend Lichtern gab es Peepshows, Raubkopien und etwas Prostitution.

Das städtische Auditorium neben dem Pier und dem Long Beach Bath House war bei Kongressteilnehmern aus dem Mittleren Westen beliebt geworden. Die frommen methodistischen Camper und die ernsthaften Chautauqua-Zuhörer waren verschwunden. Der Spaziergang hieß nun „The Pike“, und seine Mischung aus Unschuld und Vulgarität blieb bestehen, bis der „Pike“ 1979 endgültig geschlossen wurde. Die Attraktionen hatten unterschiedliche Besitzer und Namen – Silver Spray Pier im Jahr 1915, Nu-Pike in den 1950er Jahren und Queen’s Park im Jahr 1979 Ende der 1960er Jahre – aber niemand in Long Beach nannte sie anders als Pike.

Als sich die US-Flotte 1919 in eine Atlantik- und eine Pazifikdivision aufteilte, wurde Long Beach zum Heimathafen der Pazifikflotte und zum Landurlaubsziel für Tausende von Seeleuten. In den 1920er und 1930er Jahren drängten sich Scharen junger Männer in Uniform auf den Gehwegen entlang des Ocean Boulevard, vorbei an Kinos, Kreditjuwelieren und Tanzlokalen. Die meisten Seeleute trieben schließlich die Klippe an der Pine Avenue hinunter, um in die Welt der Pike einzutauchen.

Die Poolräume kamen 1927 auf Wunsch der Amusement League, einer Vereinigung der Pike-Konzessionsbetreiber und Pierbesitzer, auf den Markt und bewiesen, dass die Stadträte von Long Beach darauf zählen konnten. Das Pike beschäftigte in diesem Jahr 1.229 Anwohner und hatte eine durchschnittliche wöchentliche Lohnsumme von 42.287 US-Dollar.

Der Cyclone Racer („The World's Greatest Ride“) ersetzte 1930 den Jackrabbit Racer. Die neue Achterbahn war höher (94 Fuß), hatte mehr Hügel und Gefälle (17) und konnte 2.400 Fahrgäste pro Stunde aufnehmen. Es gab schnelle Steilkurven, bei denen die Fahrer einer Zentrifugalkraft von mehr als 3 g ausgesetzt waren. Regelmäßig stand ein waghalsiger Teenager oder betrunkener Seemann in einem der Achterbahnautos oder versuchte einen anderen Stunt und wurde getötet.

Ein neues städtisches Auditorium, das auf drei Seiten von einer Lagune und dem halbkreisförmigen Rainbow Pier umgeben ist, wurde 1932 eröffnet. Noch mehr Shriner und Elche machten sich auf die Suche nach Spaß – oder schlimmer noch – entlang des „Spaziergangs der tausend Lichter“.

Bars und offene Spirituosenläden ersetzten nach 1934 einige der Popcorn- und Salzwasser-Toffee-Stände im Pike. Tattoo-Studios und Handleser ersetzten die meisten Kuriositätenhändler. Gruselige Fahrgeschäfte im „dunklen Haus“ – ein fester Bestandteil der Pike – zogen Seeleute und ihre Dates an, die den Anblick im Inneren weniger aufregend fanden als gestohlene Küsse. Sideshows mit ihren echten und falschen „menschlichen Kuriositäten“ zogen Neugierige und Leichtgläubige an. Dodge-Autos gaben den Fahrern den beunruhigenden Nervenkitzel rücksichtslosen Fahrens. Der Cinderella-Tanzsaal schloss sich dem Majestic Ball Room an, wo Jitterbugging verpönt war. Paaren war es per Stadtverordnung verboten, Wange an Wange zu tanzen.[7]

Aber Looffs Karussell drehte sich trotzdem. Der Weight Guesser, Schießbuden, Flipper-Spielhallen und „Flat Shops“ trennten die Besucher von außerhalb der Stadt immer noch von ihren Groschen und Vierteln. Auf dem Rainbow Pier, der das neue städtische Auditorium umgab, hörten Rentner aus dem Mittleren Westen den Streitereien von Propheten, Steuerreformern und Sozialisten – darunter Upton Sinclair – zu, während die Rentner auf ihnen zur Verfügung gestellten Stöcken aus Weißkiefern schnitzten.

Für Latino-Jugendliche war das Pike eine Flucht aus dem Barrio East Los Angeles und den Zwängen älterer, traditionellerer Familienmitglieder. Es war ein Ort des (meistens) harmlosen Spaßes. Aber vom Ende des städtischen Piers – oder von der Spitze des Cyclone Racer – hätten sie möglicherweise die Lichter der Spielschiffe in der Bucht gesehen, die jenseits der Drei-Meilen-Grenze vor Anker lagen, und die Motorboote, die mit Hollywoodstars hin und her fuhren. Gangster aus dem Mittleren Westen und Kongressabgeordnete auf Bummeltour. Long Beach beherbergte 1939 50.000 von ihnen und 1940 fast 70.000.

In den Kriegsjahren nach 1941 wurde der Kongressbetrieb in Long Beach eingestellt, aber Reisebeschränkungen und der Aufbau von Verteidigungsindustrien führten dazu, dass das Pike überfüllter war als je zuvor, obwohl das Midway mit seinen Theatern und Tanzlokalen immer noch Kriegsarbeiter und beurlaubte Truppen unterhielt immer düsterer. Die Dart- und Peg-Spiele des Pike erwiesen sich als Ausweichmanöver für Glücksspiele. Die Auszahlung erfolgte typischerweise in Zigarettenschachteln. Gewinner der Lite-A-Line-Spielhallen – das Spiel kombiniert Bingo und Flipper – erhielten Gutscheine, die sie (heimlich an nahegelegenen Tankstellen) gegen Bargeld eintauschen konnten. Der Bezirksstaatsanwalt ordnete Anfang 1943 eine Razzia an und bezeichnete die Pike als „eine Bedrohung für unsere Gemeinde sowie für beurlaubte Soldaten und Matrosen“.

Trotz Festnahmen wurden die Spiele fortgesetzt. Die Jury entschied, dass es sich bei Lite-A-Line eigentlich um ein Geschicklichkeitsspiel handelte. Im Sommer 1943 brannte das Looff-Karussell ab. Seinen Platz auf dem Pike nahm eine weitere Lite-A-Line-Spielhalle ein.[8] Das Glücksspiel und die politischen Gewinne, die das Glücksspiel mit sich brachte, prägten den Platz des Pike in der Stadt.

Das Ende des Krieges im Jahr 1945 ließ Long Beach größer werden, mit einem boomenden Vorstadtrand, voller Arbeitsplätze und mehr als ein wenig heruntergekommen. Eine Stadt, die in den 1920er Jahren für ihre Rentner aus dem Mittleren Westen berühmt war, war auf einmal gealtert. Die Kinos auf dem Midway zeigten keine Erstaufführungsfilme mehr. Die fettigen Löffel waren fettiger. Die Zahl der Bars und Spirituosengeschäfte in der Vergnügungszone war gewachsen. Tagsüber streiften Teenager, die den Unterricht schwänzten, durch die Gegend. Nach Einbruch der Dunkelheit war Kriminalität ein Problem. Im Jahr 1946 wurde Cobra Woman, jahrelang ein Sideshow-Headliner, von Emperor, ihrer größten Klapperschlange, während der „Kiss of Death“-Routine getötet. Cobra Woman wurde in ebenso vielen Sekunden mindestens zweimal ins Gesicht gebissen und starb wenige Stunden später im Seaside-Krankenhaus. Bei der Autopsie stellte sich heraus, dass Cobra Woman ein Mann war.[9]

In dem Bemühen, sich umzubenennen, wurde der Pike 1950 zum Nu-Pike, mit mehr als 100 neuen Konzessionen und Fahrgeschäften am Strand, die aus der ursprünglichen Vergnügungszone zurückgewonnen wurden. Der Silver Spray Pier wurde abgerissen, so dass der Besitz des Cyclone Racer zweifelhaft war. Als Anreiz für die Stadt, noch mehr Küstenstreifen freizugeben, führten die Betreiber des Nu-Pike einen Zoo und Fahrgeschäfte für Kinder ein.

Der Nu-Pike war jetzt größer, aber in Wirklichkeit nicht viel neuer. Die Matrosen der Küstenpatrouille der Marine gingen immer noch zu zweit mit ihren SP-Armbinden und Khaki-Gamaschen über die Mittelstrecke und schwangen ihre Schläger am Lederriemen. Der Pike konnte nicht zu etwas Zahmem gentrifiziert werden, wie der Long-Beach-Autor Matt Cohn feststellte:[10]

Zu den Fahrgeschäften gehörten ein Doppelriesenrad, Tilt-a-Whirl, Caterpillar, Octopus, Rolloplane und Pretzel Ride sowie zwei Sets Autoscooter, die Taucherglocke „Sharks Alive“, eine Bootsfahrt, eine Zugfahrt und ein Kinderfahrgeschäft Achterbahn und ein Mother Goose Land mit animierten Kinderreimfiguren.[11] Zu sehen waren der Steinmann, Painless Parker (der seine Zahnheilkunde in der Öffentlichkeit durchführte) und das von Kugeln durchsiebte Al Capone-Auto (manchmal war es das ebenso gefälschte und von Kugeln durchsiebte Dillinger-Auto). Weitere Konzessionäre waren „Geschicklichkeitsspiele“ wie Goldfischglaswerfen, Ballspiel, Dartspiel, Skee Ball und Pferderennen. Diese haben immer noch Aspekte des Glücksspiels mit Auszahlungen in Waren, die unter dem Ladentisch in Bargeld umgewandelt werden konnten.

Richard Dowdy erinnerte sich in seinen Memoiren „Summertime at Long Beach and the Pike“ daran, wie es war, im Nu-Pike abzuhängen:

Tatsächlich gab es inzwischen mehr als 200 Konzessionen, Imbissstände, Tattoo-Studios, Wahrsager, Fahrgeschäfte und Shows wie Sid Hirschs „Mental Act“ und Joe Glacys Nebenshow auf einer Bühne, die sich von Hollywood At The Pike (einer Burleske) erstreckte Club) am Fuße der Pine Avenue, fast bis zum Pier an der Magnolia Avenue und einer zweiten Vergnügungszone namens Virginia Park Gayway („Enthält alle Elemente eines Zirkus und Karnevals“).

Hinter dem Ponyreiten und den Zuckerwatteständen im Virginia Park befanden sich eher dürftige Geschäfte, die in kurzen, engen Straßen, die vom Navy Landing hinaufführten, mit einem Viertel aus schäbigen Wohnhäusern verschmolzen.[12] Die Shore Patrol und das Long Beach PD nannten es „den Dschungel“.

Der Miss-Universum-Wettbewerb kam 1952 nach Long Beach und brachte temporären Glamour und Fernsehkameras mit sich, doch die jungen Frauen in Badeanzügen verließen das Land 1959 aufgrund von Kontroversen.[13] Es wird nicht aufgezeichnet, ob viele der Teilnehmer oder Besucher zum Nu-Pike hinuntergingen. Katholische Waisenkinder aus Los Angeles taten es immer noch, jährliche Gäste des Nu-Pike-Managements und immer Gegenstand eines amüsanten Zeitungsfotos von Nonnen in ihren traditionellen Gewohnheiten, die auf einem Karussell fahren.

Bis 1954 war Nu-Pike das fünftgrößte Vergnügungsgebiet des Landes, doch seine Attraktivität begann zu schwinden. Die Aspekte des Nu-Pike, die ihm in der Erinnerung eine ironische, an Noir erinnernde Atmosphäre verleihen, hielten junge Familien fern.[14] In Disneyland und Knott's Berry Farm gab es viele der gleichen Fahrgeschäfte, aber keines der düsteren Nebenschauplätze des Midway, düstere Spielhallen mit fragwürdigen „Geschicklichkeitsspielen“. Sie hatten weder betrunkene Matrosen, Tätowierer, Handleser, ein kopfloses Huhn (das regelmäßig ersetzt wurde) noch Looffs Lite-A-Line („Das aufregendste und faszinierendste Geschicklichkeitsspiel der Welt!“).

Der Nu-Pike sah billig aus und fühlte sich billig an, trotz regelmäßiger Bemühungen, den Midway zu Disneyisieren. Die alten Karnevalsbetreiber und ihre Kultur waren nicht für Disneys militante Freundlichkeit geeignet.

Im Jahr 1961 kam es zu einer Sanierung des Dschungels, als Long Beach versuchte, sich als Stadt des internationalen Handels neu zu definieren. Die Stadt kaufte 1967 den Ozeandampfer Queen Mary in der Hoffnung, die Küste als Touristenziel umzubenennen, doch der Effekt war nicht beeindruckend. Die Pools des ursprünglichen Long Beach Bath House waren zu diesem Zeitpunkt geschlossen. Die Stadt hatte damit begonnen, die Küstenlinie für ein neues Kongresszentrum zu füllen. Die Sanierung sollte mehr von der alten Innenstadt in Anspruch nehmen.

Die Fahrgeschäfte, Konzessionen und Nebenveranstaltungen liefen noch, als ich Mitte der 1960er-Jahre den Nu-Pike entlanglief, ein Student, der einen Abend in einer Stadt verbrachte, die für mich als Großstadt galt. Ich könnte in eines der Tattoo-Studios am anderen Ende des Midway schlendern, dessen Wände immer noch mit der „Flash-Kunst“ von vor 30 Jahren bedeckt sind – große rosa Akte in Pin-up-Posen und Anker mit Navy-Mottos –, aber jetzt auch mit Biker-Symbolen. flammende Totenköpfe, ein Friedenszeichen und ein blutender Jesus. Um Ihnen die Idee vorzustellen, dass eine elektrische Nadel wiederholt in Ihre Haut einsticht, können Sie sich für ein paar Dollar vier kleine schwarze Punkte tätowieren lassen. Ich habe nie getan.

Der Niedergang des Midway – des Pike in all seinen Erscheinungsformen – wurde durch die Pläne der Stadt zur Neugestaltung der Innenstadt und durch die Besitzer des Nu-Pike vorangetrieben, die erkannten, dass keine noch so große Neuanstrich- und Verschönerungsarbeit jemals den Charme von längst vergangener Zeit wiederherstellen konnte von „Der Weg der tausend Lichter“. Der Cyclone Racer kam im September 1968 zum Stillstand, und das schien der Mittelstrecke einen Großteil ihres Lebens zu nehmen.

Im Jahr 1976 fasste eine makabre Entdeckung im Vergnügungspark „Laff In The Dark“ den Handlungsbogen der Pike-Geschichte zusammen. Paul Prosise, der eine mündliche und persönliche Geschichte der Pike gesammelt hat, wurde von Ken McGrath, einem Nu-Pike-Polizisten bis 1978, erzählt, was gefunden wurde:[15]

Elmer McCurdys ledrige Überreste wurden 1977 nach Guthrie, Oklahoma, zurückgebracht, wo seine glücklose Karriere als Zug- und Bankräuber begonnen hatte.

Eine in Arsen einbalsamierte Leiche aus dem Jahr 1911 war das passende Symbol des Pike, eine Vergnügungszone aus einer Zeit, die eine andere, dunklere Vorstellung von Spaß hatte.

Der Nu-Pike, heute zu Ehren der Queen Mary Queen's Park genannt, wurde 1979 offiziell geschlossen, einige Sonderattraktionen blieben jedoch bestehen. Die Lite-A-Line-Spieler, ebenso ausdauernd wie Elmer McCurdy, vertrauten weiterhin auf ihre Fähigkeit, die Flipper in die richtigen Reihen zu bringen.

Heute ist das Ocean Center Building am Ocean Boulevard das einzige verbliebene Bauwerk des Pike. Der gewölbte Eingang in der Mitte des Gebäudes auf der Strandseite war die Terrasse einer Cocktaillounge. Im Januar 2017 wurde es geschlossen. „The Walk of a Thousand Lights“ ist der Name einer Zufahrtsstraße innerhalb der Wohnanlage, die das östliche Ende des Pike ersetzte, Teil eines Wohn-, Unterhaltungs- und Einzelhandelskomplexes vor dem Long Beach Convention Center.

Das Outer Limits Tattoo and Museum hat eine Ecke an der ehemaligen Strandseite des 1922 errichteten Sovereign-Gebäudes. Fill verlegte das Ufer weg. Die Sanierung ließ das Sovereign zurück, um schließlich einen Raum an ein Tattoo-Studio zu vermieten, eine Erinnerung am Ende der Mitte des protzigen, kitschigen, derben Pike.

[1] Sarah Bixby Smith, Adobe Days: Being the Truthful Narrative of the Events in the Life of a California Girl, (Cedar Rapids, Iowa, The Torch Press, 1925), S. 125-126.

[2] „Der bezauberndste Strand an der Pazifikküste“, Los Angeles Herald, 6. September 1884, S. 6.

[3] „Wine Sauce Ordered Out at Long Beach“, Los Angeles Daily Times, 22. August 1901, S. 15.

[4] „Eine kurze Reise entlang des Hechts.“ Evening Tribune, 18. März 1905, S. 2.

[5] Bisbys Spiralluftschiff, Baujahr 1902, hatte offene Wagen, die unter einer Schiene aufgehängt waren. Die Autos fuhren mit einem Aufzug auf die Spitze des konischen Turms, wo sie absteigen durften. Als die „Luftschiffe“ ihren Sinkflug begannen, ließ die Zentrifugalkraft die Autos nach außen schwingen. Es überrascht nicht, dass Bisbys Spiralluftschiff das einzige seiner Art war.

[6] Welcome Rather Late“, Los Angeles Daily Times, 4. April 1911, S. 14.

[7] „Jitterbugs Trial to Dance Police, Long Beach Independent, 1. September 1938, S. 1“ „Dime a Dance“-Lokale waren ebenfalls verboten, ebenso wie der Verkauf von Alkohol in Tanzlokalen. Das Long Beach PD Vice Bureau beschäftigte sechs Streifenpolizisten bei der Pike, die auch über eine eigene Truppe von „Sonderoffizieren“ verfügte, die von der Polizei von Long Beach vereidigt wurden.

[8] Es wird immer noch in Long Beach von Spielern der dritten und vierten Generation gespielt.

[9] „Cobra Woman, ein Mann, kam als ‚Dog Faced Boy‘ in die USA“, Long Beach Independent, 16. April 1946, S. 1.

[10] „Welcome to the Jungle: The Forgotten Tale of Long Beach's Oceanfront Slum“, Long Beach Post, 23. Oktober 2013, np.

[11] „Long Beach Fun Spot Called Miracle“, The Billboard, 26. November 1949, S. 112.

[12] Die Eigentümer des Nu-Pike erwarben Virginia Park und seine Konzessionen im Jahr 1952. „Long Beach Firm Outlines 50G Plans for Virginia Park“, The Billboard, 10. Januar 1953, S. 47.

[13] Zu den zahlreichen Filmen, die im Pike gedreht wurden – bis hin zu Stummkomödien in den 1920er Jahren – gehören mehrere Film Noirs. Eine scheinbar vollständige Liste der Filme ist im Wikipedia-Eintrag zum Pike enthalten.

[14] Im Jahr 1959 erschienen in einer Männerzeitschrift zwei Halbnacktfotos von Miss-Universe-Kandidaten. Die Beamten von Long Beach forderten eine zurückhaltendere Berichterstattung über die Teilnehmer, aber der Badeanzughersteller, der die Marken Miss Universe und Miss America besaß, stimmte einem „Kein Badeanzug“-Wettbewerb nicht zu.

[15] Ken McGraths Erinnerungen finden Sie auf den Geschichtsseiten von The Pike. Die „Leiche im Funhouse“ ist fast alles, woran man sich heute vom Pike erinnert. Es gibt viele Berichte, von denen viele widersprüchlich oder ausgeschmückt sind.